Cresce l’attesa attorno al 16° Historic Rally delle Vallate Aretine, pronto a rinnovare la propria tradizione sportiva con un entusiasmo già tangibile nei numeri. L’elenco provvisorio dei partecipanti ha già superato il totale registrato nell’edizione 2025, confermando il forte richiamo della gara organizzata da Scuderia Etruria SCRL e la solidità del suo prestigio nel panorama nazionale. La competizione, valida per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, per il Michelin Trofeo Storico e per il Trofeo A112 Abarth Yokohama, tornerà ad animare le strade della provincia di Arezzo proponendo una novità sostanziale nel format: l’intero evento si disputerà nella sola giornata di sabato 28 febbraio, soluzione studiata per concentrare spettacolo, ritmo e intensità senza intaccare l’identità tecnica che negli anni ha reso celebre la manifestazione.
Programma concentrato e logistica ottimizzata
Le attività preliminari si svilupperanno nella settimana di gara con la consegna del road book e le ricognizioni regolamentate delle prove speciali previste per giovedì 26 e venerdì 27 febbraio. Sempre venerdì 27 si svolgeranno le verifiche sportive e tecniche presso il Palasport Le Caselle di Arezzo, quartier generale logistico dell’evento.
Sabato 28 febbraio il cronometro diventerà protagonista fin dalle 7:45, orario fissato per la partenza ufficiale, mentre l’arrivo finale e la cerimonia di premiazione sono in programma alle 16:50 in Via Roma, cuore simbolico della città. Il tracciato 2026 si svilupperà esclusivamente sui chilometri delle prove speciali di Portole e Rassinata, affrontate più volte nel corso della giornata, con il parco assistenza a Camucia a garantire rapidità operativa e gestione efficiente dei tempi gara.
Le prime quattro prove speciali ricalcheranno fedelmente il percorso della passata edizione, mentre il finale offrirà un epilogo spettacolare con la “Portolata”, prova unica di 34,3 chilometri nata dall’unione dei tratti precedenti. Complessivamente il rally proporrà 96,53 chilometri cronometrati su un totale di 190,09 chilometri di percorso, tutti concentrati in una sola giornata di competizione. (nelle foto di Max Ponti): Valter Pierangioli in azione)
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